| Азотын үйлдвэрлэл: | 10-20000Нм³/цаг |
| Азотын цэвэр байдал: | ≥99.9995% |
| Хүчилтөрөгчийн агууламж: | 5ppm |
| Тоосжилтын агууламж: | ≤0.01um |
| Азотын үйлдвэрлэл: | 10-20000Нм³/цаг |
| Азотын цэвэр байдал: | ≥99.9995% |
| хүчилтөрөгчийн агууламж: | 5ppm |
| Тоосжилтын агууламж: | ≤0.01um |


Өндөр температурт хүчилтөрөгчтэй урвалд ордог шаталтын катализаторын шинж чанарыг голчлон ашиглан азотын хийнээс хүчилтөрөгчийн хольцыг зайлуулах химийн тэгшитгэл нь дараах байдалтай байна.
2C+20₂=2CO₁
Нийтлэг азот нь эхлээд халаах зориулалттай дулаан солилцуур руу орж, дараа нь 350 ℃ хүртэл халаах зориулалттай шаталтын цамхаг руу ордог. Энгийн азот дахь хүчилтөрөгч нь катализатор дахь нүүрстөрөгчийн шаталтын бодистой урвалд орж энгийн азот дахь хүчилтөрөгчийг зайлуулдаг. Шатаах цамхаг дахь шаталтын бодис нь хэрэглээний зориулалттай бөгөөд ерөнхийдөө 180 хоног тутамд солих шаардлагатай байдаг. Солих явцад систем нь үргэлжлүүлэн ажиллахын тулд өөр цамхаг руу шилжихийг шаарддаг.
Шаталтын цамхаг дамжин өнгөрөх өндөр температурт азотын хий нь түүхий азотын хийг урьдчилан халаахын тулд дамжуулах хоолойгоор дамжин дулаан солилцуур руу ордог. Энэ нь өндөр температурт азотын хийн дулааныг бүрэн ашиглаж, бага температурт азотын хийг оролтод урьдчилан халаахын зэрэгцээ арын хөргөгчийн оролтын температурыг бууруулж, улмаар сэнсний цахилгаан зарцуулалтыг бууруулж, ашиглалтын зардлыг бууруулна.
Хөргөлтийн дараа азотын хий нь хосолсон хатаагчийн хатаах цамхаг руу орж, 13X-ийн хүчтэй шингээлтийг ашиглан хийг хатааж, нүүрстөрөгчийн давхар ислийг бага зэрэг арилгана. Эцэст нь тоосны шүүлтүүрээр дамжин хийн тоосыг үл тоомсорлодог. Өндөр цэвэршилттэй азотын гаралтыг даралтын тохируулагч хавхлагаар тохируулсан даралтыг тохируулж, дараа нь гаралтын өмнө тохируулагч хавхлагаар дамжуулан тогтоосон урсгалын хурдыг тохируулна. Үүний зэрэгцээ азотын цэвэршилт ба урсгалын хурдыг азотын анализатор болон урсгал хэмжигчээр илрүүлдэг.